корабли 
Выпуски серии "Великие парусники" познакомят вас с самыми интересными и наиболее известными историческими парусниками. Вы узнаете об особенностях и деталях их конструкции, а также об истории развития мореплавания и судостроения.
В монографии в хронологическом порядке изложена краткая история корабельных наук с комментариями, схемами, рисунками и формулами. Книга предназначена для специалистов и читателей, интересующихся историей кораблестроения.
Этот эпический сериал охватывает двухтысячелетний период истории Британии — от начала нашей эры до середины XX столетия — и рассказывает о легендарных сражениях на британской земле, которые существенным образом влияли на ход ее развития. В каждой серии авторы фильма с помощью современных технологий восстанавливают на экране подробности этих битв, рассказывают о тактике и вооружении, применявшихся на полях сражений.
Выпуски серии "Великие парусники" познакомят вас с самыми интересными и наиболее известными историческими парусниками. Вы узнаете об особенностях и деталях их конструкции, а также об истории развития мореплавания и судостроения.
Выпуски серии "Великие парусники" познакомят вас с самыми интересными и наиболее известными историческими парусниками. Вы узнаете об особенностях и деталях их конструкции, а также об истории развития мореплавания и судостроения.
Вторая Мировая война породила немало мифов - в том числе и о "закате", "упадке" линейных кораблей, которые-де не оправдали возлагавшихся на них надежд, уступили первенство авианосцам и "были списаны на свалку истории". Однако судьба американских линкоров типа "Саут Дакота" полностью опровергает подобные измышления: вступив в строй в тяжелом для США 1942 году, эти великолепные корабли - мощно вооруженные, надежно защищенные, снабженные превосходными средствами управления, обладающие замечательной дальностью плавания и автономностью - стали идеальным "становым хребтом" американского флота.
В книге изложена история создания в СССР, впоследствии в России, судов на подводных крыльях и эранопланов, показана роль их главного конструктора Р.Е. Алексеева и его соратников, посвятивших свою жизнь делу создания "крылатого флота".
В книге описывается период русской истории между Крымской и Русско-японской войнами. На фоне политических и династических взаимоотношений между Россией и Англией дается довольно подробное описание флотов этих стран. В это время на смену парусным деревянным кораблям с гладкоствольной артиллерией пришли вначале композитные, железные и, наконец, стальные парусно-паровые корабли с нарезными пушками. Особое внимание автор уделяет использованию кораблей-рейдеров в борьбе с торговым судоходством.
В этой книге представлена многовековая история кораблестроения: более тысячи двухсот кораблей разных стран и эпох - от галеонов XVI века до современных авианосцев, атомных подводных лодок и супертанкеров.
Торговые и военные корабли всех флагов, рангов, назначения и судеб пройдут перед Вами, обозначив свой путь достижений, побед и катастроф. Издание предназначено как для специалистов, так и для широкого круга читателей.
Линкор Российского Императорского флота "Императрица Мария" прожил короткую, но яркую боевую жизнь - вступив в строй в разгар Первой Мировой, он вернул русскому флоту господство на Черном море, - однако в корабль-легенду превратила его трагическая и до сих пор загадочная гибель.
Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы.
Книга об истории создания подводной обитаемой техники от первых подводных лодок до современных глубоководных аппаратов, способных погружаться на глубину 6000 метров, о конструкторах, создающих подводные аппараты и об исследованиях, проводимых с помощью глубоководной техники. Для широкого круга читателей.
В книге описывается целый ряд хитроумных приемов, который раскрывает секреты мастерства ведущих специалистов судомодельного спорта.
Более полувека назад СССР вместе со своими союзниками победоносно завершила Вторую мировую войну. Свой вклад в дело общей Победы внес и советский Военно-морской флот...
В книге в доступной для широкого круга моделистов форме даны рекомендации по проектированию и постройке моделей судов нового типа. Большое внимание уделено проектированию системы "корпус-двигатель-движитель". Предназначена для судомоделистов.
Эти корабли величали "Драконами Императорского флота" (именно так переводится с японского слово "рю". Эти авианосцы принимали самое активное участие в решающих морских сражениях Второй Мировой - их великолепно подготовленные авиагруппы громили американские линкоры в Перл-Харборе, помогали штурмовать укрепления острова Уэйк, наносили болезненные удары британцам у Цейлона.
Несуразные, с непривычным, даже режущим глаз силуэтом, эти корабли сложно назвать красавцами, но именно они считались символом морского могущества Великобритании в двадцатые-тридцатые годы минувшего века. И небезосновательно - до начала Второй Мировой "Родней" и "Нельсон" не имели себе равных по огневой мощи и защищенности.
Эта история о двух огромных кораблях, Британском и Немецком, которые 60 лет назад затонули в водах северной Атлантики. При этом погибло более 3500 человек, спаслись же всего 118. Что бы приподнять завесу тайны над их гибелью была создана специальная экспедиция.
7 ноября 1941 года. На Красной площади идет парад советских войск, к которому приковано внимание всего мира. В это же самое время, немецкие войска прорываются с боями к Москве и Ленинграду. И нигде в этот день, в мировых средствах массовой информации не прошло сообщение, которое мы обнаружили в совершенно секретной в советские годы "Хронике Великой Отечественной войны на Черноморском театре". В этом документе говорится, что в те же самые минуты, что на Красной площади в Москве шел парад, недалеко от Ялты, в результате немецкой воздушной атаки, затонул гражданский пароход "Армения". На его борту погибло около 6 000 человек.
