самолеты 
История пикирующего бомбардировщика занимает всего 20 лет, с 1925 по 1945 год. Но именно этот класс самолетов оказал решающее влияние на ход Второй мировой войны. Исследования английского историка посвящены боевому применению пикирующих бомбардировщиков на европейском и тихоокеанском театрах военных действий.
Ежемесячный научно-популярный журнал. Журнал начал выходить с октября 1950 года, являясь самым массовым авиационным журналом в СССР, а затем и в России.
Специализированное коллекционное издание о бизнес-авиации. Освещает события мира деловой авиации, дает информацию об изменениях и тенденциях рынка, аналитику и статистику, а также рассматривает актуальные вопросы владения частным воздушным судном.
Самое лучшее отечественное периодическое издание на тему авиации. Учрежден ВВС РФ и является наиболее полным и достоверным источником информации по вопросам авиации и космонавтики.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. Представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. Всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Альбом для сборки модели из картона, содержит инструкцию по сборке, историческую справку, выкройки. Распечатать, вырезать и склеить.
"Летающий гарантированный гроб" - так "сталинские соколы" прозвали ЛАГГ-3, в начале войны считавшийся основным "истребителем нового типа", но уступавший "мессерам" по всем статьям. Заведомо проигрывали противнику и МиГ-3, и даже Як-1, не говоря уж об устаревших "ишаках" и "чайках". Отставание советских ВВС так и не удалось ликвидировать до самой Победы - как бы ни были хороши Ла-7 и Як-3, в конце войны немцы уже запустили в серийное производство реактивные истребители.
На фронте этот самолет прозвали "кривомордым" за характерный асимметричный нос его самой массовой модификации Не 111Н. Приняв боевое крещение в Испании и Китае, к началу Второй Мировой "хейнкели" стали основой бомбардировочной авиации Люфтваффе и сыграли "первую скрипку" в эпоху блицкригов - именно на их счету трагедия Ковентри, налеты на Москву и разгром конвоя PQ-17.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.
Это интересная ранняя документальная драма предлагает полную летопись истории авиации с доисторических времен по почти конец 1930-х годов, включая и военную авиацию Великобритании в первые дни Второй Мировой войны. Герберт Уэллс оказывал помощь на ранней стадии проектирования сценария.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.
Российский аэрокосмический журнал. Новостная и событийная информация, обзорно-аналитические материалы по различным направлениям и проблемам развития и эксплуатации авиационной и космической техники, интервью с ведущими ньюсмейкерами в аэрокосмической области, материалы по истории авиации.
Zerstorer ("Разрушитель") - так в германском военно-морском флоте называли эсминцы, а в Люфтваффе - особый класс самолетов, который не имел аналога в советской авиации, будучи порождением концепции блицкрига и предназначаясь для боевого применения над вражеской территорией, разрушения ВВС противника и обеспечения действий собственных бомбардировщиков.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, исторические факты, авиационные технологии и многое другое.
Карл Барц рассматривает историю люфтваффе с их основания до полного поражения, подробно описывая все значительные операции с участием германских авиационных подразделений. В Германии была разработана автоматизированная система наведения ночных истребителей, превосходящий по техническим параметрам все зарубежные аналоги истребитель Ме-262, а в декабре 1944 года состоялся первый запуск "Кобр" - пилотируемых ракет, предназначенных для использования против соединений бомбардировщиков врага.
Серия рассказывает о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Серия рассказывает о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
